DAMPF / STEAM

NORFOLK & WESTERN Y6b

588-15 "Norfolk & Western Y6b 2-8-8-2. Fotos und Zeichnungen Courtesy PCM

VORBILD: Die 2-8-8-2 Y6b wurde als Arbeitspferd der "Norfolk & Western" berühmt. Die Y6b stellt die höchste Entwicklungsstufe der "Mallets" dar und war zugleich die letzte Groß-Dampflok, die in den USA gebaut wurde. Gebaut wurde sie in den Lokomotivwerken der N&W in Roanoke, Virginia. Die letzte kam 1952 aus dem Werk. Oft sah man sie mit einem zusätzlichen Hilfstender, um die Reichweite zu erhöhen. Die letzten Y6v wurden 1960 ausgemustert.

MODELL: Sehr schönes und reich detailliertes Modell. Vorbildrichtiger Sound. Zahlreiche werkseitig angebrachte Zurüstteile. Vorbildrichtige Kabineneinrichtung. Dachfenster zum Öffnen. Konstantlicht, Glimmen in der Feuerbüchse. Lokführer und Heizer. Hohe Zugkraft ohne Haftreifen. Lokomotive Metallguss. Tender Metallguss. 5-Pol-Motor schräg genutet, Doppelschwungmasse. Magnetische Klauenkupplung.

Länge über Kupplung inkl. Tender: 41,15 cm. Minimum-Radius 18" 45,72 cm (nicht empfehlenswert), besser 22" = 55,88 cm. Gleis Code 70, 83, 100.

ANALOG-SOUND

588-17 H0	Y6b 2-8-8-2 Loco with 22I Tender, Modern Bell Norfolk & Western No# mit ESU-LokSound	sold out
588-18 H0	Y6b 2-8-8-2 Loco with 22I Tender, Modern Bell Norfolk & Western #2195 DC ohne Sound, DCC-Schnittstelle	sold out
588-19 H0	Y6b 2-8-8-2 Loco with 22I Tender, Modern Bell Norfolk & Western #2200 DC ohne Sound, DCC-Schnittstelle
588-20 H0	Y6b 2-8-8-2 Loco with 22I Tender, Modern Bell Norfolk & Western No# DC ohne Sound, DCC-Schnittstelle	sold out

 

 

 

UP
BROADWAY Ltd. Hauptseite / Mainpage
HOT NEWS	Übersicht: Alle Hersteller / Main Survey	Home
FARBCODE: Nicht auf Lager: Nachlieferung / Backorder  Auf Lager / In Stock  Auslauf / Phased Out  Sonderpreis / Discounted
TBA = wird noch bekannt gegeben.    RTR = fahrfertig.     KIT = Bausatz.     BU = Fertigmodell.    Sold Out = ausverkauft.

© 2008/2009 by Peter Joseph, SAMMLER-SERVICE. All Rights Reserved