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BROADWAY LTD. H0 |
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Nicht auf Lager: Nachlieferung / Backorder. Lieferzeit? / Not in Stock: Pre-/Backorder. Delivery Time? |
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Auf Lager / In Stock |
Auslauf / Phased out |
Sonderpreis / Discounted |
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Betriebsnummern auf Bildern und Zeichnungen
entsprechen nicht immer den tatsächlichen Betriebsnummern! |
BROADWAY Ltd. Hauptseite / Mainpage
DAMPF / STEAM
UNION PACIFIC "BIG BOY" 4-8-8-4
"Big Boy" im
Ursprungszustand mit Dampfkondensator (Kühlschlangen) auf dem Pilot-Deck.
Vorbildfoto Courtesy Kalmbach, Steam Cyclopedia.
Broadway Ltd. BLUE LINE
"Big
Boy" 4-8-8-4 DC (Gleichstrom) mit ESU-Sound
MIT
ROLLENPRÜFSTAND IN VITRINE
Leider ausverkauft / Sorry, sold out
Vorbestellte Loks wurden Anfang Juni
2007 ausgeliefert.
Neu- bzw. Nachbestellung leider nicht mehr möglich.
Oben: Modell mit
Nachkühler (Kondensator) auf dem Pilot-Deck. Unten: Rauchkammertür
geöffnet.
Vorserien-Fotos Courtesy Precision Craft Models. Detail-Änderungen bis zur
Auslieferung vorbehalten!
Nur beim
Messingmodell: Vorbildgerecht hinteres Triebwerk starr, nur vorderes
Triebwerk beweglich.
Vorserien-Fotos Courtesy Precision Craft Models.
MODELL: Kenner und Experten der "Union Pacific", die das Vorserien-Messing-Modell begutachtet haben, halten es für das akurateste und am besten detaillierte Big-Bay-Modell, das jemals in H0 gebaut wurde. Die Lokomotive wird mit einer Vitrine geliefert, in die kugelgelagerte "Roller" integriert sind. Die Lok kann in der Vitrine wie auf einem Rollenprüfstand betrieben werden mit allen mechanischen und allen Geräusch-Funktionen.
Lokomotive und Tender: Messing, vorbildrichtig lackiert, voll betriebsfertig. Verpackung: Holzkiste. Beinahe zahllose feinste Details. ESU-LokSound mit vorbildrichtigen Geräuschen. Faulhaber-Premium-Motor mit Doppel-Schwungmasse. Minium-Radius 30" (76,20 cm). Vorbildrichtig schwenkt nur das vordere Triebwerk aus, das hintere Triebwerk ist starr.
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TBA = wird noch bekannt gegeben. RTR = fahrfertig. KIT = Bausatz. BU = Fertigmodell. Sold Out = ausverkauft. |
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