NORTH AMERICAN ETHANOL:

"BIOSPRIT PER EISENBAHN"

Abbildung Courtesy Walthers.

In den USA dient Ethanol aus nachwachsenden Rohstoffen (hauptsächlich Mais und Weizen) dazu, die Umweltbelastung durch Autos und gleichzeitig die Abhängigkeit von Öl-Importen zu reduzieren. Derzeit enthält 70% des in den USA verkauften Benzins bereits eine Beimischung von 10% Ethanol.

Der Biosprit ist zum großen Geschäft für die Eisenbahn geworden. Das Rohmaterial Mais, Weizen, Zuckerrohr und sogar Hausmüll) wird per Bahn in die Fabriken befördert. Durchschnittlich 17 Güterwagen Rohmaterial kommen täglich in einer Ethanol-Fabrik an. Außerdem braucht die Biosprit-Fabrik noch große Mengen an Enzymen, Hefe und anderen Produkten. Auch Benzin muss angeliefert werden, denn damit wird der gewonnene Biosprit versetzt, damit er für den  menschlichen Konsum unbrauchbar wird.

Für den  Abtransport des Biosprits werden von jeder Ethanolfabrik täglich mindestens zehn Tankwagen eingesetzt und zusätzlich noch neun Covered Hopper für das proteinreiche Tierfutter "DDGS", das bei der Destillation anfällt.

So könnte eine typische Ethanol-Fabrik in H0 aussehen. Auch kleinere Einheiten sind möglich -
bekanntlicj zeigt sich im gekonnten Weglassen die wahre Kunst! Abbildungen Courtesy Walthers und Sammler-Service.

PROTO 2000 LOKOMOTIVEN

Passende Lokomotiven sind z.B. die Proto 2000 SW9/1200. Lieferbar sind diese Loks in DC (ca. € 137,--) und in DC/DCC/Quantum Sound (ca. € 206,--) Verfügbarkeit: Walthers Suchmaschine Advanced Search: Spur H0, Manufacturer 920, Keyword SW9.

PS-2CD  4427 Cu. Ft. COVERED HOPPER

EVANS 4780 Cu. Ft. COVERED HOPPER

TRINITY 6352 4-BAY COVERED HOPPER

TRINITY 30.145 GALLON TANK CAR

WEITERE AUSGESTALTUNGS-TEILE