SAMMLER-SERVICE

       KUPPLUNGEN/COUPLER
           für Spur H0, 0, S, G

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Vorbild: Amerikanische Eisenbahnen haben keine Puffer, sondern eine automatische Klauenkupplung. Auch die Modellbahnindustrie hat seit geraumer Zeit diese automatische Klauenkupplung übernommen. Vorreiter ist die Firma Kadee®, die auch heute noch die größte Vielfalt und die höchste Qualität für alle denkbaren Maßstäbe und Spurbreiten liefert. Aber auch die Klauenkupplungen der Kadee®-Konkurrenten sind weit verbreitet.

Die alte X2F-Kupplung für H0 (auch "Hornhook-Kupplung genannt) findet man nur noch bei wenigen Herstellern, jedoch mit schnell abnehmender Tendenz. Wenn Sie partout nicht umrüsten wollen - wir liefern Ihnen auch Hornhook-Kupplungen.

Ein umfassendes Angebot teilweise "exotischer" Kupplungen finden Sie im WALTHERS-Katalog  oder Online bei www.walthers.com.  Nehmen Sie die Suchmaschine "Advanced Search", wählen Sie eine Spur und geben Sie als Keyword "Coupler" ein.

UMRÜSTUNG: Wenn Sie europäische H0-Modelle auf Klauenkupplung umrüsten wollen, kommen Sie wahrscheinlich um Versuche nicht herum. Für Fahrzeuge mit NEM-362 Schacht empfehlen wir die entsprechenden Kadee®-Kupplungen für  NEM-362. Für neuere amerikanische Güterwagen passt (fast immer) die Kadee® Nr. 5 (oder entsprechende Kupplung anderer Hersteller). Umrüstung von Lokomotiven kann einfach sein (besonders bei Modellen neueren Datums), manchmal ist es aber eine echte Herausforderung.

Prinzipiell gilt: Kadee® hat für jedes Modell in jeder Spur die richtige Lösung parat. Eine Liste mit erprobten Umbauvorschlägen für Modelle aller Hersteller finden Sie im Walthers-Katalog oder im Internet unter www.kadee.com ("Conversion").

KUPPLUNGEN H0

X2F Hornhook Accumate Bachmann E-Z

Intermountain

  Kadee Life-Like

McHenry

KUPPLUNGEN Spur 0, S und G
sowie Schmalspur-Kupplungen dieser Spurbreiten

In den großen Spurbreiten und Maßstäben hat nach wie vor jeder Hersteller seine eigene Kupplung, die mehr oder weniger (meist weniger) kompatibel zu den Kupplungen der Konkurrenz ist. Einige Hersteller großer Spuren (USA Trains, Roundhouse) liefern ihre Modelle mit eigener Klauenkupplung und zusätzlich einer beigelegten Lehmann-Kupplung aus. Fast alle unsere Kunden rüsten jedoch auf Kadee-Kupplung um.

Kupplungen Spur 0

Kupplungen Spur S

Kupplungen Spur G

 

 

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TBA = wird noch bekannt gegeben.    RTR = fahrfertig.     KIT = Bausatz.     BU = Fertigmodell.    Sold Out = ausverkauft.

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