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STATIONS & DEPOTS |
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TABELLE GELB: Auf Lager / In Stock |
Preis PINK: Sonderpreis / Sale |
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Die Betriebsnummern auf Bildern und Zeichnungen
entsprechen nicht immer den tatsächlichen Betriebsnummern! |
"AMERICAN
TRAIN STATIONS & DEPOTS"
Jede Bahnstrecke beginnt und endet an einem Bahnhof, und sei er noch so klein!
VOM "SUPPER CHIEF" ZUM "DINNER BELLE"

933-3470 Dinner Bell Station & Restaurant. Foto Courtesy Walthers.
Als die "Sierra Railroad" in den 1970er Jahren einen "Supper Chief" (Supper = Abendessen) einsetzte, hat es nicht lang gedauert, bis diese Idee weite Kreise zog. Die Verbindung "Eisenbahn und feines Essen" wurde neu entdeckt und einige Bahn-Gesellschaften knüpften an die alte Tradition der köstlichen Menus in den Speisewagen und in den pompösen Restaurants der großen Bahnhöfe an. "Dinner"- oder "Supper"-Trains werden in den USA immer beliebter, manche altehrwürdigen Speisewagen und Bahnhöfe wurden liebevoll restauriert. Das romantisches Abendessen auf den Schienen ist ein echter Hit! Dem trägt auch die Restaurantkette "Dinner Belle" Rechnung: Ein original getreu hergerichteter Bahnhof beherbergt neben dem Restaurant auch die Operationsbasis für "Essen auf Rädern" im "Dinner-Belle-Zug". Auf der Modellbahn braucht der Cornerstone-Bausatz wenig Platz und kann durch einen, zwei oder drei Wagen oder den ganzen Dinner-Belle-Zug ergänzt werden.
Eine nicht alltägliche Modellbahn-Idee, die Ihrer Ausgestaltungs-Fantasie freien Lauf lässt!
US-BAHNHÖFE
"Train Stations" gibt es in beinahe unzähligen Varianten, vom kleinen Bedarfs-Haltepunkt irgendwo in der Prärie ("Whistle Stop") bis hin zu den oft riesigen Bahnhofs-Palästen in der Großstadt. Als die Bahnhöfe noch die Bedeutung und Wirtschaftskraft einer Stadt repräsentierten, bauten die Bahngesellschaften große, individuell gestaltete Bahnhöfe. Ein Bahnhof zieht Verkehr an und trägt zur Bedeutung einer Stadt bei.
Auf dem Land werden die Bahnhöfe oft "Depot" genannt. Die Depots haben zusätzlich zu den Einrichtungen für den Personenverkehr einen Fracht-Lagerraum mit einer Bahn- und einer Straßenrampe. In manchen Gegenden der USA werden Bahnhöfe generell "Depot" genannt.
Ein reiner Güterzug-Bahnhof heißt in Amerika "Yard". Er dient nicht nur zum Be- und Entladen, sondern auch zum Zusammenstellen der Güterzüge. Große Yards haben dafür ausgedehnte Gleisanlagen. Zum Zusammenstellen von Personenzügen gibt es ebenfalls Yards.
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